Secretarul general al Confederației Naționale Rutiere, Siegfried Mayer, explică la RFI cum funcţionează treaba în vest: "firmele din vest fac analogie cu sistemele care funcționează în Occident în astfel de situații. Atâta timp cât în România toată lumea stă și este oprită pe dreapta, în vest, din când în când se formează niște caravane care merg în față cu două pluguri și pot să meargă inclusiv pe autostradă”

Autorităţile trebuie să ia în calcul acele pagube imense aduse economiei naţionale dacă nu se găsesc soluţii ca în vest.

În momentul în care vor porni aglomerările de tiruri, vor cauza alte probleme, mai spune Siegfried Mayer, care se întreabă cine va suporta pagubele înregistrate în aceste zile de transportatori.

"Nu există o gândire coerentă, pe termen lung în această situaţie. An de an iarna ne surprinde" explică la RFI secretarul general al Confederației Naționale Rutiere, Siegfried Mayer.